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La categoría de dos ruedas motrices de la CERX Loterías se abre para acoger a los Rally4, compartiendo parrillas con los R2 que ya compitieron en la primera temporada.
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Se permitirá el uso de ciertas piezas de fibra en las carrocerías con el objetivo de contener los costes.
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Premio de carácter deportivo para el Campeón de la categoría.
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Paso adelante para la llegada de nuevos pilotos, equipos y coches en CERX2.
La Copa de España de Rallycross Loterías no detiene su marcha y continúa trabajando para acercar la modalidad a nuevos pilotos y equipos. El certamen organizado por la Real Federación Española de Automovilismo, abre esta temporada la categoría CERX2 para que los R2 y los Rally4 convivan y compartan parrillas y carreras.
De esta manera, a los R2, que en la primera temporada del certamen demostraron su espectacularidad, se suman unos Rally4 que se han confirmado como la gran apuesta de futuro en lo referente a las dos ruedas motrices. Ambas reglamentaciones técnicas comparten aspectos comunes en los que ya está trabajando la RFEDA para conseguir alcanzar la mayor similitud posible en pista.
El interés de pilotos y equipos, los parámetros técnicos y los resultados de una prueba previa en la que se compararon ambos vehículos, dieron pie a plantear una opción que convierte a la CERX2 en una categoría abierta para vehículos de tracción delantera, con los R2 y los Rally4 como protagonistas. Para ello, se adaptarán de manera práctica unos vehículos provenientes de los Rallyes para hacerlos acordes a lo que requiere el Rallycross.
Teniendo en cuenta las exigencias y la realidad en competición del RX, tanto los R2 como los Rally4 podrán cambiar algunas partes originales de la carrocería por piezas similares fabricadas en fibra, de manera que puedan ser sustituidos rápidamente y se pueda conseguir un control efectivo de los costes. Estos detalles serán anunciados en próximas fechas.
De esta manera, la Copa de España de Rallycross Loterías continúa acercándose a lo que los diferentes actores del entorno de la modalidad han sugerido en pro de su desarrollo en nuestro país desde que en 2022 se estrenara una disciplina inédita a nivel nacional, en la que las intensas carreras, las luchas cuerpo a cuerpo o la mezcla de superficies de asfalto y tierra en circuitos cortos de apenas un kilómetro son algunas de sus señas de identidad y los ingredientes que han hecho del RX un espectáculo de masas a nivel mundial.
Así pues, la CERX2 se alinea con las categorías de carcross, CERXC y CERXC Jr., que verán en competición tanto a los FIA Cross Car como a los Car Cross nacionales en exactamente las mismas condiciones que imperan en el exitoso Campeonato de España de Autocross Goldspeed, para ampliar y hacer accesible la participación de equipos y pilotos con clara intención manifiesta de competir y descubrir la más pura esencia del Rallycross.
Además, de cara a constituir la CERX Loterías como un campeonato con clara vocación de formación y estructurar una pirámide deportiva a modo de escalera, el Campeón de CERX2 obtendrá como premio la realización de un test de Rallycross con un vehículo de categoría superior. Este premio también se aplicará a los Campeones de las demás categorías del certamen.
Miranda de Ebro, Calafat, la Escuderia Castelo Branco y Carballo ya se preparan para vestirse de gala en una temporada de Rallycross que promete emociones fuertes y en la que los pilotos al volante de los N5 de RMC Motorsport en la CERX1, de los R2 y Rally4 en la CERX2 y de los FIA Cross Car y Car Cross en las CERXC y CERXC Jr se batirán en duelo por seguir haciendo historia y alcanzar la gloria en la Copa de España de Rallycross Loterías.